Commentaires pour la formation Mécanique des Diesels Marins

C'est tout simplement génial car, au départ, je ne connaissais absolument rien à la mécanique (je suis musicien!!) et il était inutile que je lève le capot de mon moteur car son fonctionnement relevait pour moi de la magie...
Et puis ce stage est venu démystifier celà car Alain, le formateur, a l'art de de tout nous expliquer simplement avec fort peu de termes techniques, bref en parlant notre langage, le fonctionnement somme toute très logique de nos engins.
Maintenant, je crois que je serai capable de faire l'entretien de mon moteur et de détecter les pannes éventuelles, détection d'autant plus importante pour moi qui navigue sur un bateau moteur... Et puis il a aussi tordu le cou à certaines idées reçues qui font sans doute la fortune des réparateurs de bateaux. Je dirai que ce stage est vraiment indispensable et je le recommande vivement à tous ceux qui naviguent. Merci de votre initiative.

merci Alain pour la clarté de tes explications
et, pour ceux qui se plaignaient d'avoir froid,
c'était chauffé !
A recommander à tous ceux qui, comme moi,
n'y connaissaient rien !
Joël

très bonne formation, très bon formateur maitrisant parfaitement son sujet, grande satisfaction en final.
Un peu trop de participants (9), l'idéal serait de limiter à 6
Un résumé de cours serait plus que bienvenu, le fait de devoir prendre des notes provoquant nécessairement une déconcentration, parfois à des moments clés.

* Super!!!!*

Notre formateur a beaucoup de qualités . Je vais tacher de les énumerer ,sans en oublier, et si c'est le cas , qu'il veuille bien me pardonner !

1) il est clair, y compris pour des néophites (comme moi)

2) il est logique : sa démarche consiste à partir des grands principes du moteur diésel et d'en déduire les aspects techniques qui en découlent , c'est ainsi que l'on progresse dans la compréhension du moteur. Au début , on se dit qu'en deux jours il ne va pas y arriver .... et bien si, ça marche !

3) il est imperturbable: notre groupe n'arrétait pas de poser des questions , parfois très pointues, et chacun voulait savoir ce qu'il en était pour son propre moteur ( moi , le 1er), il répondait efficacement et reprenait son exposé exactement là où il avait divergé!

4) le propos est parfaitement adapté à l'esprit "Sail The World" qui consiste à nous apprendre l'autonomie ( comment se débrouiller soi-même, et à moindre frais )

5) Il a une botte secrète: il nous emmène dans un petit restau, à coté , qui a un vin blanc extra et des menus très réussis

* Bref , il est sympathique et efficace*

Dès samedi prochain , je pourrai, moi même m'occuper du moteur du bateau que je viens d'acheter, sans passer par un mécano, et si je dois avoir affaire à un professionnel , je comprendrai de quoi il est question , j'aurai une idée du temps de travail et du prix que cela pourra coûter

Paul ( bientot propriétaire d'un Sun Charm 39)

Trés satisfait de ce stage: animateur sympa et pro(Alain), petit nombre de participants qui permet à chacun de s'exprimer et revenir autant de fois que nécessaire sur certains points, dans une trés bonne ambiance. Un petit reproche sur le contenu,j'aurai aimé que l'on aborde un peu l'électricité,je sais qu'il y a une formation spécifique éléctricité (que je vais certainement faire) mais bon,les "grandes lignes" complèteraient bien ce stage.
Alain navigue et donne une quantité de bons tuyaux et astuces, une formation à recommander sans hésiter à tout propriétaire d'un voilier.
Francis.

Formation interessante tres pratique.Seul les niveaux tres disparates des stagiaires est ennuieux.En effet certains n'avaient jamais vu de moteur et l'animateur devait expliquer plusieur fois .
merc,i salutations.

Excellente formation, dans une bonne ambiance.Alain Rocard est sympathique, compétent , patient et disponible.La visite chez volvo Nantes permet de nouer un contact avec un agent de la marque, qui pourra s'avérer utile, et d'avoir accès au manuel mécanique spécialisé du moteur de chacun.Au total , l'amateur néophyte en mécanique se retrouve décomplexé face à son engin, jusqu'à savoir régler les soupapes....

Merci à ALAIN pour ses informations et ses conseils .
Apres trente ans de navigation , l'entretien moteur se revèle insuffisant .
Désormais il n'y aura plus d'excuses et c' est tant mieux .
Un stage a recommander à tout navigateur .
Merci encore et à bientôt pour l'electricité .
Amicalement ; François .

Bonjour,

J'ai beaucoup apprécié la compétence, la gentillesse et la disponibilité d'Alain qui est arrivé à me rendre intelligent devant un moteur qui est source de questionnements.
Je recommendrai ce stage sans problème à condition qu'il y ait moins de participants 8?.
En effet, le nombre de participants était beaucoup trop important et difficilement acceptable, 11 au lieu de 9.Etant donné l'éxiguité des locaux et leur organisation ce n'était pas judicieux: difficultés pour voir, pour poser des questions, place autour des tables....11 autour d'un moteur!!!.j'ai admiré la patience d'Alain.
cordialement.

Contenu de la formation tout-à-fait satisfaisant ainsi que la compétence du formateur.
Faire sur deux jours permet à chacun de poser ses questions et d'échanger les expériences.
J'ai donc l'intention de m'inscrire dans un stage électricité

Mes réserves :
- 10 stagiaires, c'est beaucoup autour d'un même moteur, on a parfois du mal à voir.
- et surtout un chauffage en état de fonctionnement dans la salle de cours aurait été bienvenu
Suggestion: préciser que la salle de cours est aisément accessible depuis le centre de Nantes par la gare maritime et le Navibus, cela permet d'élargir le choix de l'hébergement