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Tres bonne formation: concise, pragmatique, progressive, centree sur la maintenance,les ameliorations indispensables et les reparations presentees de facon simple.
Bon melange d'explications verbales et de demonstrations suivies d'experience pratique.
Identification des pannes et conduite a tenir sont bien traitees avec ce qu'il faut de questions/reponses interactives pour tirer parti des experiences passees de chacun.
Le tout se finissant par une liste des travaux a faire de facon reguliere et des pieces a emporter qui de-sacralise le charabia technique des reparateurs habituels.
Definitivement une excellente formation (et un excellent formateur) que je recommenderai a quiconque envisage de naviguer en croisiere.

INDISPENSABLE pour qui n'a aucunes connaissance en mecanique moteur en deux jours démystification du "bloc de feraille" pourtant indispensable à bord!Trés bon cours dispensé par un trés bon pédagogue.
G CHAUVET

Approche de la motorisation diesel - Alain nous permet l'identification, le diagnostique de la très grande majorité des pannes qui peuvent nous arriver en mer et de ses dépannages. Formation indispensable à tous navigateurs pour la sécurité du bateau, du chef de bord et de son équipage.

Comme dans toute formation, si le programme correspond aux attentes, et si le Formateur est bon, ce ne peut qu'être gagné d'avance ; ou alors il faudrait que les participants soient particulièrement mauvais. Et bien moi qui suis arrivé "nul en pratique mécanique", je suis reparti confiant et plein d'allant. Tout dans cette formation est positif :
à commencer par Alain, notre Formateur qui sait nous faire toucher du doigt ce que d'autres assènent doctement sans succès : rien de tel que de SENTIR "glisser grassement" la cale d'épaisseur pour couper ensuite court aux questions ; et puis les gentils Membres à former : chacun étant différent, la complémentarité des questions (et des interrogations) de dévoile très vite. En un mot : à conseiller à toutes et tous ! Patrick 3

Trés bon stage au cours de laquel j'ai appris plein de "trucs" pratiques pour ne pas me faire "avoir", planifier les révisions et sécuriser mes croisières.

bien dans l'ensemble, j'ai eu des pannes que j'aurai pu eviter par un entretien adapté. Le moteur ne me fait plus peur, mais j'aurais aimé faire des choses simples, comme changer filtres, le calage des soupapes que je ne connaisait pas c'est bien et montre qu'il faut sentir les composants avec les mains. On connaissait la théorie qui ne sert à rien sans la pratique, et c'est pour cela que le stage est très utile.

Une formation très intéressante qui permet de savoir réaliser les travaux d'entretien courants y compris la grosse révision des 800 Heures. Merci à Alain pour cette formation de qualité et ses explications d'une grande clarté.

Formation très utile pour le néophyte en motorisation que j'étais.
Je vais enfin pouvoir faire l'entretien de mon moteur moi-même.
Merci à Alain pour cette formation et les astuces qu'il nous enseigne ainsi que les choses à faire et ne pas faire.
Je recommande cette formation pour tous ceux qui veulent être autonomes avec leurs moteurs diesel.

Félicitations au formateur pour ses explications didactiques,claires et rassurantes..... pour le néophyte que je suis ,le cours a dédramatisé le "moteur"
je ne manquerai pas de m'inscrire au stage électricité!

Très bonne formation, avec un spécialiste qui plus est tout à fait sympathique et compétent. Il sait rendre abordables et compréhensibles des notions qui, au départ, nous sont totalement étrangères, en tous cas hors de notre quotidien.