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1er jour, des bases electriques indispensables, le multimetre, le circuit électrique d'un bateau (si le schéma était fourni, en couleurs, cela serait pratique ) de nombreux conseils pratiques: faire/ne pas faire,quel matériel : utile ou non,cablage, sections, bilan énergétique, 2e j : alternateur, démarreur , guindeau, sondes moteur,comment voler un bateau ;-)), cad le démarrer sans la clé, branchement de quai, puis TP : soudure sur cosse, cela ne s'improvise pas , piéces détachées à prévoir...
C'est riche , dense, toujours trés pratique: on voit réellement les piéces dont on parle, parfois la conversation diverge un peu, ne pas hésiter à ramener l'orateur au sujet principal , bref super intéréssant, merci à Laurent et Alain !

NB/ Il existe un gite sympa à 10 métres du local du stage: Francoise, 06 05 15 02 20

Une premiére journée sur la théorie ,un peu longue à mon goût mais un bon exercice de' évaluation de la consommation selon type de voilier,merci Laurent
et une 2eme journée concréte , pratique , superbe, merci Alain , toujours trés pédagogue, comme pour le moteur diesel !

Salut c'est Xavier, je rentre juste de REZE ou j'ai passé 4 jours intenses . L'electricité un grand moment de solitude dans nos bateaux..... Je pense que ça ira mieux maintenant . La formation en 2 jours est suffisamment complète pour pouvoir pallier a tous nos petits soucis de bord. A faire sans hésiter , merci a Laurent et Alain .

excellente formation par son contenu,et la qualité des intervenants,que je remercie.

bonjour
bonne ambiance comme d'habitude
1ere journée: Alain n'est pas intervenu ...dommage
exposé un peu trop livresque beaucoup de temps passé sur les batteries puis parasitage régulier du travail du groupe pour des explications spécifiques pour 1 bateau hypersofistiqué en allu l'intéressé au demeurant très sympa était ravi mais le este du groupe attendait ...

je fais de la formation dans mon domaine et par expérience s'il n'y a pas d'animateur l'expert doit joué ce rôle et faire en sorte que les cas particuliers bien spécifiques soient traités à part (pendant les poses ou le repas par exemple très nettement je pense que ce que l'on a vu sur 1 jour tenait en 1/2 journée et nous aurions pût développer certains aspects pratiques
le deuxième jour super très pratique que des mises en situation sur le terrain j'ai retrouvé le même interret qu'au stage moteur

merci à Laurent qui domine manifestement son sujet mais attention aux apartées merci à Alain ne change rien que du bonheur

bien cordialement

philippe Jacob

Comme pour la formation moteur, la qualité de l'intervention est excellente, les connaissances des 2 intervenants très étendues et complémentaires.
Un plus humain, l'ouverture d'esprit de Laurent, qui, comprenant les difficultés occasionnées par les mouvements sociaux, a fini son intervention très tard pour rattraper les heures perdues de la matinée, allant même jusqu'à fournir un maximum d'informations pour ceux qui, le lendemain, ne pouvaient pas être présents à cause des grèves SNCF.
Bon exemple d'adaptabilité et de compréhension des problèmes d'autrui............
A bientôt.
JD Lécaillon

Après ce cours j'ai une idée beaucoup plus précise de mes moyens de production et stockage, des consomateurs et des réseaux electriques. De la théorie pour comprendre les bases de l'electricité de bord et de la pratique (alternateur, démareur, soudures, télémètre...) pour contrôler notre installation et résoudre les pannes les plus courantes. Le cadre est agréable et adapté. merci pour tous les conseils et tuyaux....

Encore une fois Alain, notre formateur nous a enthousiasmés . C'est pourtant pas simple l'électricité au début ! Grace à lui je n'aurai plus peur d'ouvrir un tableau électrique et je comprends maintenant ce qu'il se passe à l'intérieur . Formateur brillant , trés pédagogue, partageant pleins de "trucs" et fort sympatique. Merci à Alain et à tous les autres stagiaires , ce fut bien sympa !

bonjour à tous
Après le stag mécanique , j'ai participé au stage éléctricité, encore une fois Alain se montre d'une compétence et d'une clareté dans ses explications qui nous permet d'entreprendre des réparations et des interventions assez facilement , un stage qui est vite amorti , car dès mon retour j'ai pu sans probleme intervenir sur dif. circuits elect.
Encore un fois merci à STW .
Et ceux qui se pose la question , qu'est ce que j'irai faire dans ses stages je leur dis tout simplement ,cela peux vous servir dans le pire des cas, et peut être vous permettre de rentrer au port le plus proche et là réparer .
Bien amicalement à tous.

En matière d'electricité, je n'étais pas une lumière. Dire qu'après cette formation je ferai des étincelles serait présomptueux.
Mais quand même. Les explications, nombreuses et détaillées, données par un formateur très pédagogique permettent de comprendre ce qu'est le 12V à bord. Personnelement, je ne le crains plus, et intervenir sur ces composants est aisé.
Les exercices manuels, comme comment souder et protéger une cosse sont valorisants. D'autre part cette formation s'est déroulée dans des conditions plus que favorables puisque nous n'étions que cinq stagiaires à participer. Enfin la proposition de se procurer une petite caisse à outils spécifique à l'electricité est un plus. Deux regrets mineurs: le 220 n'est pas abordé, mais sur deux jours... et l'absence de documents remis aux stagiaires. Au global une très grande satisfaction d'avoir suivi cette formation.