Bonne formation, très intéressante par les côtés pratiques des dépannages qu'elle aborde.
Le formateur est également très disponible. Peut-être prévoir plus d'exercices pratiques à faire réaliser par les stagiaires.
Gilles Gernaey
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Bonne formation, très
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Mes commentaires sont
Mes commentaires sont identiques à ceux concernant la mécanique diésel : je suis certain d'avoir beaucoup progressé en capacité d'autonomie et d'être bien mieux éclairé quant aux choix à faire lors de prochains équipements ou renouvellements.
Encore une fois bravo
Jean-Marc Yzerman
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stage tres interressant et
stage tres interressant et tres didactique; mes connaissances se limitaient au stict minimum, voire moins, et grace au qualités de pédagogue de notre formateur, les choses me sont apparues plus simples: à conseiller.
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Formation très intéressante
Formation très intéressante qui permet de voir un peu plus clair dans l'organisation électrique d'un bateau. Un bon complément à la formation diesel. Merci au formateur Laurent pour sa patience et la clarté de ses explications!
Olivier.
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La compétence technique et le
La compétence technique et le sens pédagogique du formateur m'ont permis de conforter mes quelques connaissances en électricité et surtout de les compléter. Je vais pouvoir m'attaquer à la révision complète des circuits électriques du bord et installer sans crainte mes panneaux et mon éolienne. Les échanges avec les participants ont eux aussi été enrichissants.
Merci Laurent pour ces deux jours.
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Très bon stage pour un
Très bon stage pour un néofite comme je l'étais.
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Très bonne formation ; bon
Très bonne formation ; bon équilibre entre théorie et pratique ; très inter actif ; on sent bien que Laurent maîtrise son sujet et en est passionné . Le courant est bien passé avec un groupe sympa mais parfois dissipé; cadre agréable en bord de Loire et , ce qui ne gâche rien , très bon resto !
Romain
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Dans l'ensemble, les
Dans l'ensemble, les objectifs sont atteints et cette formation m'a apporté des connaissances dont j'avais besoin. Les commentaires suivants visent à suggérer des piste d'amélioration. Il serait intéressant de pouvoir disposer de documents notamment des plans de circuits, des exemples en photos ou dessins de montages (alimentation en énergie des batteries, et montages d'appareils à bord).
De même, + d' exercices pratiques sur la câblerie auraient été d'un bon apport pédagogique.
Merci.
P. Launay
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De même que le stage
De même que le stage mécanique m'avait beaucoup apporté, ce stage m'a été très profitable. Laurent est très compétent et pédagogue à la fois, ce qui n'est pas donné à tout le monde.
Cette formation m'a permis tout d'abord de me remémorer les bases électriques théoriques, d'avoir une méthode de préparation des branchements, du calcul de bilan énergétique et de sections de câbles. Il m'a permis ensuite de comprendre mon installation de bord : fonctionnements et branchements des différentes sources d'alimentation : panneaux solaires, chargeur de quai, alternateur / compréhension des branchements électriques du moteur, du pilote automatique et de tout le local technique qui étaient pour moi un grand mystère : répartiteur de charge / shunt / organisation du circuit 220 v.
Stage à recommander, d'autant que l'ambiance a été plus que sympa entre les stagiaires.
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Deux journées de formations
Deux journées de formations super intéressantes.Les bases pratiques de l 'électricité à bord sont revues avec facilité .Les points abordés sont multiples : circuit électrique , démarreur , alternateur, guindeau , éoliennes , panneaux ,câblage......
Le contenu est ingurgité avec facilité: comme dans les autres formations STW , le formateur parvient à simplifier toutes les notions et à n'envisager que celles qui ont une importance pour les non-initiés.
De plus, Alain, le formateur, allie compétence, pédagogie et gentillesse.Une formation indispensable dès que vous naviguez sur un bateau de croisière: elle vous rendra service que vous alliez au bout du monde ou partiez en croisière estivale.
De plus , ces 2 jours sont un moment très agréable. Indispensable.