Commentaires pour la formation Mécanique des Diesels Marins

On peut toujours trouver une critique !

Mais, personnellement, dans ces 2 jours j?ai trouvé ce que je recherchais, à savoir :
- compétence liée à une grande expérience terrain
- bonne ambiance
- écoute
- disponibilité
- réponses aux questions

Conclusion, je suis satisfait, et je fais la prochaine formation « l?électricité marine ».

Peut-être que quelques documents pré-établis et fournis auraient fait gagner du temps et de la qualité d?information.

Alain VASSAL le 17.11.2009.

Formation très bien donnée et qui va me permettre de travailler sur mon moteur et de détecter les éventuelles pannes.
Tous les plaisanciers devraient suivrent cette formation, Alain fait très bien son travail et est très sympa.
Maintenant, il faudrait m'expliquer pourquoi la formation Volvo coûte 270 euros et la formation mécanique diesel donnée à Rèze 250 euros. Les deux formations sont faites sur les mêmes moteurs (volvo)?????????????
a+

Joël

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Réponse du centre Escale Formation Technique suite au commentaire ci-dessous:
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Monsieur Lemarque, bonjour,

Pour permettre aux adhérents propriétaires d'un moteur Volvo de travailler uniquement sur cette marque, le cnetre de formations a du investir dans des moteurs représentatifs de la technicité du constructeur et, par conséquent, couteux. Ceci explique ce surcout de 20 euros que vous amortirez, je l'espère, très vite, en profitant des 15% de remise sur les pièces détachées que notre partenaire SRA VOLVO vous accorde à l'issue du stage.

Cordialement

Laurent pour le centre Escale Formation Technique

je l'ai déja dit mais je répète volontiers: l'essayer c'est l'adopter !! un stage nécessaire ,abordable par tous et trés bien animé en plus

Cette formation mécanique diésel marine est très intéresssante. Un formateur qui connait bien son sujet et qui communique volontier sur les trucs et astuces pour presque toujours pouvoir se dépanner.
Le seul reproche que je fais et que je regrette est le manque de support papier donné au stagiaire en fin de formation.
Certain organisme vous transmets le manuel technique de votre moteur enrichi des principales pannes et des pièces indispensables à posséder en rechange.

Niveau zéro avant le stage en mécanique diésel. Je sais maintenant reconnaitre les circuits gasoil, eau et 4 saison et leurs différents constituants. Je sais ce que je peux faire et ne pas faire avec mon moteur. Je sais comment l'entretenir et le faire entretenir. Et en cas de panne, je sais quoi regarder avant de déprimer. Le plus important : je délimite les domaines que je n'ai pas besoin de savoir (ce qui simplifie énormément la vie). Bref, je suis très satisfait.
J'ai beaucoup apprécié les connaissances encyclopédiques mais aussi pratiques du formateur et sa capacité à répondre aux questions spécifiques de chacun. Sans parler de son extrème gentillesse capable de décomplexer le plus ignorant des apprentis diésélistes. Pas de blabla, pas de théorisation avec shémas, équations, et autres folklore scientifiques. Du pratique! A noter cependant l'absence totale de documents fournis. C'est un choix, que personnellement j'approuve. On n'emportera que ce qu'on a été capable d'assimiler et de noter pendant les 2 jours. Alors concentration et motivation.

Excellent !Avant d'acheter le Nième gadget pour votre cher bateau,faites cette formation.Ce sera la dépense la plus rentable que vous puissiez faire.Et en plus,dans la joie et la bonne humeur.Un grand merci à Alain !

UNE FORMATION INDISPENSABLE A QUI POSSÈDE UN BATEAU.
Malgré mon profil d'homme pratique et très bricoleur (mes autos sont des diesels depuis plus de 20 ans), je donne ce conseil à tous,car y ai trouvé "Ce que je cherchais".
2 jours très denses avec un "Vrai formateur terrain" qui a su nous transmettre tant sa science, son expérience qu'une mine d'informations techniques et pratiques.
- Merci Alain -

Ce stage clair et precis permet d'être autonome devant la partie mécanique de son moteur diesel.
Ce stage permet de comprendre le fonctionnement de son moteur, de gérer les pannes habituelles et de faire l'entretien courant sans passer par un mécanicien.
D'autre part, vous apprendrez à confectionner votre caisse à outil et votre liste de piéces de rechanges à embarquer pour un voyage hauturier.

1°/ une formation idéale à tous ceux "non initiés" en mécanique
2°/ une mine d'infos ET d'expériences "terrains"
3°/ difficile de ne pas la recommander.... et de résister à la formation de "l'electicité marine"...

et merci à Alain

stef

Une démistification du moteur diésel présentée avec talent par celui qui est notre référence mécanique maintenant.
Je vais pouvoir dévisser des écrous,nettoyer des filtres,et régler les culbuteurs en toute quiétude.
Je ne manquerai pas de vous tenir informé si jamais "çà' ne démarre pas après mon intervention.
Merci encore à Alain pour l'organisation et le déroulement de cette formation.