superbe formation, rien à dire sur le fond et le formateur, complètement disponible pour toute question, c'était vraiment très bien.
Néanmoins je vois 2 points d'amélioration potentiels:
1- des supports PPT plus synthétiques et mieux organisés
2- des buffets pique-nique inclus dans le prix de la formation (pour 330e / pers. ca devrait rentrer...)
Bien à vous,
Pierre-Paul
Une très bonne formation pratique permettant d'y voir beaucoup plus clair, et d'oser enfin intervenir sur son inboard. Je recommande vivement.
Avant la formation , j' ouvrais la descente ( accès au moteur) uniquement pour ouvrir l' eau. C' est tout ce que je savais faire .J' ai passé une bonne partie de cet après midi (lendemain du stage).dans mon bateau en ouvrant non seulement la descente mais également l' accès au moteur par la cabine arrière ( ça , c'est vraiment la première fois) et je me suis amusé a essayer de retrouver les correspondances entre les moteurs étudiés pendant la formation et le mien. Je me suis aperçu que je n' étais pas perdu . La lecture du manuel du moteur ne m'a plus paru aussi barbare et j' ai pu retracer les différents circuits eau et gasoil, filtres et vis de purge. J'ai notamment trouvé ou installer le circuit de diesel de secours et ça, c' est vraiment rassurant de savoir le faire alors que deux jours avant , je ne savais même pas que cela existait.
Avec la doc fournie, je vais pouvoir compléter mon manuel actuel du moteur en y associant les procédures de recherche de pannes .
Merci à Claude pour sa pédagogie, sa patiente, son habileté à transmettre sa passion de la mécanique et l'ensemble des conseils et astuces vues pendant ces deux jours.
Bref , que du positif. Je ne peux que conseiller ce stage .
Patrick Dran
Formation au contenu précis, intéressant et approfondi. Merci au formateur très pédagogue.
La formation a répondu à mes attentes !
Formation de très bon niveau avec un formateur manifestement très compétent. Je regrette simplement le temps perdu à la pause méridienne, ainsi que les départs anticipés à 16h30 au lieu de 17 heures. Je pense que le formateur réveille encore des tonnes D’informations à nous transmettre. Je sais que certains stagiaires demandé à partir plus tôt, mais d’autres demandé à rester.
Formation de très bon niveau avec un formateur manifestement très compétent. Je regrette simplement le temps perdu à la pause méridienne, ainsi que les départs anticipés à 16h30 au lieu de 17 heures. Je pense que le formateur réveille encore des tonnes D’informations à nous transmettre. Je sais que certains stagiaires demandé à partir plus tôt, mais d’autres demandé à rester.
Deux jours de formation passionnants. Un formateur adorable qui sait se mettre au niveau du tout débutant et qui nous a fourni des tas d'astuces diverses pour, à défaut de tout réparer nous-mêmes, voir venir plus sereinement les problèmes mécaniques divers. Grand merci à lui!
Une vraie réussite; tout cela dans un cadre qui, à lui seul, méritait d'être découvert!
Michel
Super Top formation, très instructive, bons trucs...
Je suis très flemmard pour prendre des notes donc un petit support écrit aurait été super top...
mais bon au final génial : Merci Alain !
Tres bonne formation, qui
Tres bonne formation, qui permet en deux jours de découvrir les secrets des diesels marins et d'approfondir nos connaissances.