Commentaires pour la formation Mécanique des Diesels Marins

Plutot pas mal cette formation, j'ai trouve utile de voir ce que la bete avait dans le ventre , parfois on a peur de faire une betise , exemple sur le dessus du moteur le cache culbuteur, maintenant je sais que je peux l'ouvrir sans quedes trucs me sautent a la figue, je sais meme que ca sert a quelque chose car je pourrais regler les culbuteurs qui agissent sur les soupapes et ce mot que je connaissais je sait meme precisemment a quoi elles servent
Idem pour le circuit de refroidissement, quasi plus de zone d'ombre et ca me mene a quelques suggestions
Au niveau des questions j'aurais aime des reponses plus precises ou la possibilite d'avoir la reponse precise ulterieurement, j'aurais aime avoir un document avant le stage a annoter
Je suggere aussi de faire des algorythmes plus detaille, le formateur a donne pleins d'ex de pannes un peu bizares, elles devraient etre integrees
Enfin sur le plan pratique je pense que vous pourriez negocier les prix avec le restaurant
Voila je conseille ce stage, j'avais une crainte de rester sur des choses inutilisables en pratique, ce n'est pas le cas et j'ai tres envie d'aller plus loin , pourquoi pas des stages specifiques a un type de moteur pour aller plus loin ?
Je recommande

Très intéressant et enrichissant car aussi très pragmatique, le stage est beaucoup plus pratique que théorique.
A recommander pour tout départ lointain, mais aussi pour les petits soucis qui se présentent sur nos côtes, et bien évidemment à tous ceux qui possèdent un vieux moteur. De quoi s'occuper soi même de son entretien régulier.
Seul regret, un livret récapitulatif serait vraiment un plus pour accompagner les notes prises durant ces 2 jours.
Cordialement.
Olivier Meyer

L'objectif de ce stage était pour moi de comprendre le fonctionnement d'un moteur marin et de pouvoir ainsi éviter les situations de panique en cas de panne. L'enseignement au cours de ces deux jours a répondu en ce sens à mes attentes. Le niveau technique très élevé de l'animateur et son sens pédagogique ont permis d'aborder le contenu de cette formation avec une relative facilité et assurément avec grand plaisir. Félicitations à Monsieur ROCARD.
J'aurai cependant préféré pour ma part recevoir à l'issue de ce stage un support papier ou numérique.
Encore bravo.
Bien cordialement.
Hubert DAVID

Excellente formation, très complète et pratique. Formateur très compétent, très didactique, très à l'écoute des problématiques individuelles.
On en ressort avec une excellent impression de maîtrise des problèmes courants... et moins courants.
Excellent ressenti

Excellente formation, très complète et pratique. Formateur très compétent, très didactique, très à l'écoute des problématiques individuelles.
On en ressort avec une excellent impression de maîtrise des problèmes courants... et moins courants.
Excellent ressenti

Je suis très satisfait de cette formation, cela correspondait tout à fait à mes attentes. Les explications et les démonstrations sont claires et simples. Les avis du formateur sur les diagnostics de pannes et les moyens pour les éviter sont primordiaux.
Je regrette de ne pas avoir pu suivre cette formation plus tôt, idem pour l'électricité.

Tout etait tres bien, Alain est patient, pedagogue et d'une competence impressionnante, j'ai appris plein de choses importantes et tres utiles, ce stage me semble indispensable pour etre plus autonome, a fortiori dans l'optique d'un depart en grande croisiere.
Un seul regret, ne pas avoir fait ce stage plus tot....
Un grand merci a Laurent et Alain
Pierre-Yves

très, très bien, on ne peut pas faire mieux, concret, intéressant, adapté à un propriétaire de bateau. je vais m'inscrire au stage: électricité et énergie marine.

François Danès

De mon point de vu une très bonne formation qui laisse les idées très claires sur les pannes possibles, les méthodes de recherche des causes (en particulier le circuit carburant qui présente pas mal de pièges) ainsi que les moyens de prévenir les problèmes par une maintenance simple.

Un suggestion d'amélioration: Commencer la présentation des différents circuits et la fonction des équipements en s'appuyant sur des schéma symboliques ( montrant par exemple: circuit Gasoil Basse pression ( bleu) Haute pression (Rouge) , la fonction et la position des équipements. cela aiderai à clarifier les idées avant de les identifier sur le moteur.

Très satisfait de cette formation.
Merci

La formation a parfaitement répondu à mes attentes. Un grand coup de chapeau à Alain qui sait avec passion transmettre sa connaissance du sujet et le dédramatiser !
Un seul point améliorer : prévoir des tabouret hauts pour les sessions devant le moteur. Station debout fatiguant et pas pratique pour prendre des notes.
A une prochaine.
Aurelien