Bravo et merci à STW pour cette remarquable formation!
Alain Rocard est vraiment un virtuose de l'enseignement en mécanique diesel marine.Quelle expérience il a su nous transmettre en si peu de temps et avec quelle maestria il nous en a fait découvrir toutes les subtilités d'abord du fonctionnement de base puis d'envisager les réparations courantes et surtout prévenir les pannes usuelles et éventuellement y remédier.
En arrivant à ce stage je n'osais imaginer pouvoir découvrir tout ce qui allait nous y être appris,je n'osais mettre la moindre clef dans mon moteur et à la fin voilà que j'ai appris que beaucoup de choses pouvaient être accessibles au néophyte que j'étais.J'ai appris l'entretien usuel du moteur ,la surveillance de son fonctionnement et maintenant je ne redoute plus une éventuelle intervention.Dès le stage fini j'ai pu immédiatement mettre en pratique tout ce qui m'avait été montré et revoir les différentes phases d'entretien et de réparation possibles.
Un stage à mettre donc entre toutes les mains et incontournable si l'on veut partir pour des traversées plus ou moins lointaines avec beaucoup moins d'appréhension vis-à-vis de la mécanique.Un voilier avance bien sous voile mais pouvoir compter sur son moteur en toutes circonstances est quand bien plus sécurisant.
Je ne peus donc que fortement le recommander à tous ceux qui veulent partir pour de beaux voyages.
Encore tous mes remerciements les plus chaleureux à Alalin et n'hesitez pas à y venir avec le manuel et/ou des photos de votre moteur favori pour immédiatement vous retrouver en situation.
Pierre,le Bergamien.
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Bravo et merci à STW pour
Ayant abordé ce stage avec
Ayant abordé ce stage avec des connaissances très limitées sur le sujet, j'ai vraiment le sentiment d'avoir progressé et d'avoir atteint les objectifs que je m'étais fixés : connaitre les différents organes du moteur, être capable d'assurer l'entretien courrant, savoir détecter les pannes les plus fréquentes et y remédier.
L'animateur, très sympatique, est à la fois incollable et pédagogue, toutes les questions formulées trouvent une réponse claire et rapide.
J'ai beaucoup apprécie les 2
J'ai beaucoup apprécie les 2 stages mécanique diesel et électricité :
leur niveau et la pratique correspondent bien aux besoins du plaisancier parti hors de France .Suggestion : compte tenu des liens et redites entre les 2 stage , un stage global de 3 jours serait judicieux.
Felix Lescaudron
Très bonne formation, bien
Très bonne formation, bien adaptée au niveau de chacun des participants, bonne pédagogie, bon formateur super sympa, bonne ambiance, formation à recommander.
Maintenant au moins je sais où mettre les mains en cas de panne.
Gérard.
Excellente formation.
Excellente formation.
Alain est un passionnant et excellent pédagogue.
J'ai appris tout ce que je souhaitais connaître. Aucune déception donc.
Trés bonne formation dans une
Trés bonne formation dans une excellente ambiance
Merci à Alain de nous avoir démystifié le moteur diésel qui nous faisait un peu peur
Je n'espere quand même pas avoir une panne en rentrant de Grece, mais cela m'inquiete déja moins
Un conseil pour les suivants : Amener le livret technique de son propre moteur
Jean-François et Françoise
ine choses en tout cas j
ine choses en tout cas j'attends avec impatience le cour d'électricité merci à bientot
Excellent moment dans cette
Excellent moment dans cette bonne ville de Nantes au bord de la Loire où Alain, formateur sympa et passionné, nous a très amicalement accueillis. Réponses précises à toutes nos questions, bonne ambiance, déjeuners agréables tout près. L'occasion de réviser ses classiques en maintenance diesel ou de se "désinhiber" face aux inévitables pannes connues ou à venir. De plus, rencontres avec les adhérents hors forums divers.NB: pour l'hébergement, l'hôtel CITEA à deux pas est très correct et prix raisonnable.
Dominique Carbonnier - MY BALDER VII
J'étais parfaitement néophyte
J'étais parfaitement néophyte en la matière.
Ce stage a répondu à mes attentes: quels sont les points clés à surveiller en permanence, comment détecter les sources de panne classiques et les traiter. quand c'est hors de nos compétences que faire?
Ce fut trés concret et convivial;
Merci à toute l'équipe et aux autres participants
Paul Champsavoir
Formation parfaite, de plus
Formation parfaite, de plus avec Alain (génial) qui connait vraiment bien son sujet cela a été très profitable et m'a permis de me décomplexer vis à vis de cette partie, je n'hésite plus à démonter, mais aussi à savoir quoi emporter comme pièces de rechange.
Evidement j'aurai aimé voir un moteur Perkins (4108), très répandu, mais la transposition est très facile.
Cela sera surement mieux dans les nouveau locaux.
Vivement une formation électronique, communication et météo d'au moins 2 jours.