Commentaires pour la formation Mécanique des Diesels Marins

Formidable de A à Z. Un stage 4 étoiles largement du aux qualités pédagogiques du responsable de stage et à
l'approche pragmatique des problèmes. Qu'il s'agisse d'un réglage de soupape, des injecteurs ou des pannes liées aux circuits d'eau de mer ou d'eau douce on repart avec des solutions et une compréhension des diagnostics. Bravo car tout cela se fait dans une ambiance sympathique
Merci

commentaires trés clairs. formation trés pragmatique. beaucoup d'astuces.
1j ou 1,5j auraient toutefois pu suffire en condensant la formation. Un poly en fin de stage récapitulant la formation aurait été un plus car il semble nécessaire d'acquérir une revue en sus.
bravo à Alain pour sa pédagogie, sa gentillesse et sa bonne humeur.

Alain, le formateur connaît bien son affaire. Ses conseils sont clairs, ses explications utiles. On regrettera la présence d'un unique moteur pour 9 participants, ainsi que l'absence d'un quelconque support de cours. Je conseille également aux candidats de disposer d'un minimum d'expérience en mécanique pou profiter pleinement du stage...

Bonjour,

Ce stage mécanique marine diesel est vraiment interessant et instructif dans une excellente ambiance.
Je regrette de ne pas pouvoir suivre le stage electricité marine .

Merci à STW.

Amicalement

Déjà un grand merci à Alain pour son accueil très convivial. je suis arrivé avec le niveau zéro et j'en suis reparti en me disant qu'il y avait beaucoup de choses que je devrais pouvoir faire moi-même. Actuellement en plein débriefing de mes notes, quelques points restent à préciser bien complétés par un bon livre sur le sujet qui s'éclaire désormais d'un jour nouveau. Un bon investissement qui se retrouvera rapidement dans les révisions faites soi-même et les dépannages évités par incompréhension devant le bloc moteur. Désormais cet instrument a cessé d'être anonyme et je pense que nous devrions nous comprendre. A conseiller à tous ceux qui veulent prendre le large.

Tres bonne formation: concise, pragmatique, progressive, centree sur la maintenance,les ameliorations indispensables et les reparations presentees de facon simple.
Bon melange d'explications verbales et de demonstrations suivies d'experience pratique.
Identification des pannes et conduite a tenir sont bien traitees avec ce qu'il faut de questions/reponses interactives pour tirer parti des experiences passees de chacun.
Le tout se finissant par une liste des travaux a faire de facon reguliere et des pieces a emporter qui de-sacralise le charabia technique des reparateurs habituels.
Definitivement une excellente formation (et un excellent formateur) que je recommenderai a quiconque envisage de naviguer en croisiere.

INDISPENSABLE pour qui n'a aucunes connaissance en mecanique moteur en deux jours démystification du "bloc de feraille" pourtant indispensable à bord!Trés bon cours dispensé par un trés bon pédagogue.
G CHAUVET

Approche de la motorisation diesel - Alain nous permet l'identification, le diagnostique de la très grande majorité des pannes qui peuvent nous arriver en mer et de ses dépannages. Formation indispensable à tous navigateurs pour la sécurité du bateau, du chef de bord et de son équipage.

Comme dans toute formation, si le programme correspond aux attentes, et si le Formateur est bon, ce ne peut qu'être gagné d'avance ; ou alors il faudrait que les participants soient particulièrement mauvais. Et bien moi qui suis arrivé "nul en pratique mécanique", je suis reparti confiant et plein d'allant. Tout dans cette formation est positif :
à commencer par Alain, notre Formateur qui sait nous faire toucher du doigt ce que d'autres assènent doctement sans succès : rien de tel que de SENTIR "glisser grassement" la cale d'épaisseur pour couper ensuite court aux questions ; et puis les gentils Membres à former : chacun étant différent, la complémentarité des questions (et des interrogations) de dévoile très vite. En un mot : à conseiller à toutes et tous ! Patrick 3

Trés bon stage au cours de laquel j'ai appris plein de "trucs" pratiques pour ne pas me faire "avoir", planifier les révisions et sécuriser mes croisières.