très profitable. Formateur très compétent et sympathique, ce qui ne gache rien...
A recommander à tous ceux qui entretiennent des rapports fascination/répulsion avec leur moteur, et j'en connais!
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très profitable. Formateur
Bonjour,
Bonjour,
J'ai, en effet, participé au stage de mécanique diesel marine, qui parfaitement répondu a mes attentes.
Echanges, constructifs entre les stagiaires et l'instructeur, agrémenté de beaucoup d'exemples concrets.
A recommender...
Bonjour , Vraiment une
Bonjour , Vraiment une formation concrète digne de ce nom avec un formateur qui partage sans retenue toute sa riche expérience. Je suis allé mettre tout cela en pratique dans la foulée avec un moteur qui n'a plus de secret et surtout est fiable au bonheur du skipper .
Par ailleurs l'ambiance a été parfaite et les échanges entre les membres riches d'expérience . Un seul mot MERCI
Excellente formation qui va
Excellente formation qui va me permettre d'assurer dans les règles de l'art un entretien minimum et surtout d'oser toucher mon moteur avant d'appeler un mécano à la première anomalie : merci Alain !
Petite suggestion : commencer par un petit rappel sur le fonctionnement d'un moteur diesel permettrait à tous les stagiaires de partir sur les mêmes bases minimales.
Premier contact avec STW
Premier contact avec STW extrêmement positif à l'occasion de ce stage mécanique diesel marine.
Tout d'abord le groupe des participants, tous très motivés et riches d'expériences et de questionnements divers.
Ensuite l'accueil d'une grande simplicité dans un environnement de moteurs de démonstrations.
Enfin le formateur Alain, passionné et passionnant, capable de démystifier et de rendre accessibles des opérations auxquelles aucun des 6 stagiaires n'auraient imaginé se frotter seuls.
Un grand moment d'enthousiasme.
Et certainement de grandes économies et de la sécurité de navigation en prime.
TRES BIEN !
TRES BIEN !
2 jours qui démystifient le moteur diésel.
Des conseils, des astuces.
L'entretien courant et un peu plus, les pannes, les éviter et les réparer, et toute l'expérience, la compétence, la pédagogie et la gentillesse d'Alain.
On repart même avec la liste des outils et des pièces indispensables à bord.
Formation à recommander, même pour ceux qui ne veulent pas faire du Grand Voyage mais simplement des petites balade l'esprit plus tranquile coté moteur.
Du coup, je vais m'inscrire pour la formation sur l'électricité marine.
bon vent.
Jean-François
Super!
Super!
Formation vraiment très intéressante.adaptée quel que soit son niveau de départ en mécanique. Désormais, je suis capable de faire l'entretien de mon moteur et diagnostiquer des pannes. Alain, le formateur, est sympa, pédagogue et ultra compétent.
Cerise sur le gâteau: le cadre est très sympa.
Du coup, je vais m'inscrire à la formation hors bord.
Le moniteur (Alain) est
Le moniteur (Alain) est particulièrement sympa et compétant, il connait bien son travail et, surtout, sait parfaitement transmettre son savoir à des profanes.Après ça, on n'a plus le même regard sur son moteur. Une formation indispensable pour dormir sur ses deux oreilles!
Je ferai très rapidement le stage électricité.
De Yann Bretéché.
De Yann Bretéché.
Formation assuré par Alain.
Bonne formation, excellente connaissance de Alain. Bonne pédagodie également.
Ce stage m'a rassuré, a fortement compléter mes connaissances. Je me sent assez serein.
A pratiquer au plus vite pour ne pas oublier. Qui n'a pas une révision à faire, et même a refaire.
Des regret ? Non, juste un support avec la trame, des espaces libres pour prendre des notes et quelques photos ou schémas seraient bien venu.
Indispensable pour réduire
Indispensable pour réduire considérablement le stress lié à la panne moteur...réduire ses factures d'entretien et les contrôler. L'expérience et la pédagogie d'Alain lui permettent d'être très clair et complet. Un peu de théorie pour connaitre les composants du moteur et ses réseaux (eau, 4 temps, huile, gas-oil). Beaucoup de pratique pour identifier et diagnostiquer les principales pannes. Résumé du contenu des entretiens (100H - 200H - 800H), kit de pièces détachées et outillage indispensables. Et surtout tous les petits trucs de 30 années d'expérience..... Tout cela dans un cadre agréable, une bonne ambiance et un timing adapté.