Commentaires pour la formation Mécanique des Diesels Marins

Un grand merci à Alain pour sa patience, sa gentillesse et son savoir au cour de ces deux jours de stage. A partir de maintenant, je n'hésiterai pas à mettre les mains (en confiance) dans mon moteur.
Ces deux jours furent très intéressants, très complets et à mon avis indispensables (à moins de vouloir continuer à faire confiance à des mécaniciens souvent peu scrupuleux). En plus l'ambiance était très sympathique ce qui ne gâche rien.
Yann Ponsot.

Excellente formation exactement adaptée à ce que j'attendais. Il ne me reste plus qu'à mettre en application rapidement.
Merci à ALAIN

Je viens d'effectuer le stage "mécanique diésel" du 3 mars 2012, je ne connaissais réellement rien de mes moteurs ( catamaran), c'était désolant pour moi.Je ressort de ce stage avec de bonnes connaissances, je "comprends" le fonctionnement de mes moteurs maintenant, c'est pour moi l'essentiel, je sais les "soins" qu'il me faudra leur prodigue pour les utiliser comme il se doit, pour préserver leur longévité, et surtout pour ne pas se trouver "pieds et poings" liés face au professionnel à qui je ferai appel un jour prochain ,comme ce fut trop le cas jusque là, quelle différence...l.
Notre maître de stage, Alain, est tout simplement formidable, il sait expliquer avec des mots simples tous les secrets de la mécanique, je suis réellement très satisfait de ces deux journées, je regrette seulement de ne pas avoir suivi cet enseignement plus tôt, cet avis est amplement partagé par tous ceux qui étaient avec moi.
Merci ALAIN , merci STW.
Dans la foulée j'ai embrayé sur "l'électricité marine", je serai certainement appelé à me prononcer sur ce sujet.
Amis STWites n'hésitez pas, on croit tout savoir , vous serez étonnés d'apprendre des tas d'astuces qui vous feront gagner et du temps et de l'argent.
Bien cordialement
Bernard ALLEMAND sur LOVE LOVE

Bonjour Alain,
J'ai suivi la formation moteur en septembre 2011. Je suis sur le point d'acheter un cata, Privilège 435, avec 2 moteurs Volvo, type MD 2040 868846. J'ai retenu qu'il était important de vérifier le taux de compression des moteurs. Peux-tu m'aider en m'indiquant qui peut faire cela du côté de Perpignan, quel en est le coût approximatif et en me donnant les valeurs à atteindre (moteur de 2003, heures inconnues).
Je te remercie et te (me) félicite encore pour cette formation si instructive.
Bonne soirée,
Benoît.

Trés bon stage.
Formateur compétent et sympathique.
Il manque un support de cours même simple.
J. de GRAEVE

Très bonne formation,
merci STW (j'avais gagné cette formation au salon nautique)
merci Alain
Bonne ambiance.
J'ai appris ce qu'il fallait pour entretenir convenablement mon moteur et prévenir les pannes sans entrer dans la complexité de ce qu'on ne peut pas dépanner soit-même.
Donc le niveau est bien ajusté, et Alain a beaucoup de pédagogie n'hésitant pas à répéter ce qui pour lui est des évidences pour bien nous faire comprendre l'essentiel.
Il n'hésite pas non plus à nous faire bénéficier de ses trucs et astuces qui simplifient tellement ce qui peut paraître très compliqué de prime abord.
Donc très bon stage, très instructeur, à mettre en pratique sans tarder.

Je cherche un stage électricité sur la Grande Motte de la même veine, n'ayant pas pu m'inscrire sur celui des 4 et 5 mars

Maritimement

Pierre

Excellente formation, qui constitue le meilleur investissement financier auquel j'ai jamais procédé dans l'ensemble du budget bateau. Alain fait comprendre le fonctionnement et l'entretien du moteur de manière très pédagogique. Il trouve un équilibre très juste entre les questions de l'ensemble des participants et celles qui concernent uniquement l'un d'entre eux, en ne laissant toutefois pas le débat dériver sur toutes sortes de sujets. Il tord le cou à des rumeurs de ponton ou de forum sur ce qu'il faut faire ou ne pas faire, en expliquant pourquoi la rumeur est fausse de manière extrêmement convaincante. Le tout est accompagné d'une atmosphère très sympa dans laquelle, je pense, chacun s'est senti à l'aise. Résultat, on se sent beaucoup plus sûr de sa propre compréhension du moteur... et des discussions à venir avec les professionnels ! Chapeau !

Bonjour à tous et merci de nous donner la 'parole'
Le stage est bien fait avec de nombreux rappels qui permettent de mémoriser convenablement.Le formateur ,Alain est sympa et compétent .Je ne regrette qu'une seule chose: aucun support papier pour avoir un contenu ecrit .pas même de simple feuille de papier .A par cela qui me semble "une critique majeur "je recommanderais ce stage à des amis .
Bonne lecture

Ayant participé à la formation "Mécanique" des 3 et 4 mars à La Grande-Motte, j'ai été plus que satisfait par ces deux jours.
Très bien "drivées", ces deux trop courtes journées remettent très vite sur le bon cap les esprits tranquilles, paresseux, voire même inconscients qui auraient tendance (comme moi) à se laisser "dériver et endormir" par le doux "ronron" d'une mécanique que l'on considère trop souvent comme infatigable et increvable. . . .
Que nenni, le formateur (Alain) fût là pour justement nous inciter à être sans cesse et sans concession sur la "qui-vive", en étant en permanence, rapidement et correctement réactif, en cas de problème. Mais pour moi, le "grand plus" de ce stage fût le message qui consiste à être PREVENTIF. Oui, Préventif dans les entretiens, préventif dans les ravitaillements, préventif dans les pièces de rechange préventif dans l'outillage etc. . . etc. . . avant de larguer la dernière amarre.
En conclusion, je ne peux que féliciter les concepteurs, et l'acteur de cette formation, qui, en allant sans fioritures à l'essentiel pour atteindre l'efficacité, m'ont réconcilié avec l'envie de "le faire soi-même".
Encore Bravo au formateur Alain, et un Très Grand merci à STW qui, à l'occasion d'un concours au Nautic 2011, m'a offert cette formation.
Christian Plateau

Très bon stage
professionnel très compétent et pratique
bonnes démonstrations des différents circuits
le bon sens appliqué au diesel
j'ai hâte d'aller sur mon moteur pour mettre en application