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J?ai déjà suivi 3 formations avant la météo : moteur diesel, électricité, voilerie.

Météo : sujet complexe, vaste, difficile en 2 jours pour des "néophytes".

Points positifs liés au formateur : formateur compétent, passionné, disponible, à l'écoute, pédagogue, faisant son possible avec un groupe hétérogène, documentation très « pro » et en plus fournie aux participants.

Points négatifs liés à l?organisation : le local nécessite un « rajeunissement », salle glaciale(les pieds vraiment gelés, ma compagne est revenue avec la « crève »), chauffage électrique qui disjoncte(compteur insuffisant), humidité ambiante, bancs inconfortables en restant 8 heures assis, pas de connexion internet possible pour les travaux pratiques et la récupération de fichiers.

Merci pour votre réponse.

Note globale bien, formateur passionné, ne comptant pas son temps pour donner son cours et ouvert aux questions de l'assistance mais comme le titre le titre l'indique il aurait été utile d'aborder les aspects météo autres que le proche atlantique, notamment quels sont les conseils de navigation (périodes, cyclones, ...) quand on entreprend un TDM.
Autre point qui pourrait être plus aborder : quels sont les outils indispensables pour naviguer en fonction de la météo:
matériels , moyens de communications, logiciels, sites internet, fonction de routage....

Formation très dense et très technique. Compte-tenu de l'étendue du sujet,et de la richesse du cours, il aurait peut-être fallu résumer les attentes des inscrits pour orienter la présentation. L'animateur - météorologue fournit une grande quantité de sites internet pour affiner nos prévisions en croisière. Ce cours m'a permis de mieux comprendre les cartes météo et de mesurer la complexité et la difficulté de faire des prévisions.

Ayant participé au stage météo de la Rochelle , je tiens à remercier le formateur qui a su présenter avec professionnalisme son univers si passionnant et s'adresser à un groupe ayant un niveau complétement différent .

Bravo pour l'ensemble de sa prestation et surtout mille fois merci pour vos différentes approches et la mise en place de votre système de communication .

A bientôt pour un futur tome qui j'espère permettrait de développer la possibilité d'utiliser les polaires propres de notre bateau et la possilitè de traçer des statégies de route en fonction de la découverte de la mééo sur des fichiers gribs avec application de déssiner les fronts les talwegs et les dorsales ...

A plus et bon vent

A CONSOMMER SANS MODERATION

JPC