Commentaires pour la formation Mécanique des Diesels Marins

Déjà un grand merci à Alain pour son accueil très convivial. je suis arrivé avec le niveau zéro et j'en suis reparti en me disant qu'il y avait beaucoup de choses que je devrais pouvoir faire moi-même. Actuellement en plein débriefing de mes notes, quelques points restent à préciser bien complétés par un bon livre sur le sujet qui s'éclaire désormais d'un jour nouveau. Un bon investissement qui se retrouvera rapidement dans les révisions faites soi-même et les dépannages évités par incompréhension devant le bloc moteur. Désormais cet instrument a cessé d'être anonyme et je pense que nous devrions nous comprendre. A conseiller à tous ceux qui veulent prendre le large.

Tres bonne formation: concise, pragmatique, progressive, centree sur la maintenance,les ameliorations indispensables et les reparations presentees de facon simple.
Bon melange d'explications verbales et de demonstrations suivies d'experience pratique.
Identification des pannes et conduite a tenir sont bien traitees avec ce qu'il faut de questions/reponses interactives pour tirer parti des experiences passees de chacun.
Le tout se finissant par une liste des travaux a faire de facon reguliere et des pieces a emporter qui de-sacralise le charabia technique des reparateurs habituels.
Definitivement une excellente formation (et un excellent formateur) que je recommenderai a quiconque envisage de naviguer en croisiere.

INDISPENSABLE pour qui n'a aucunes connaissance en mecanique moteur en deux jours démystification du "bloc de feraille" pourtant indispensable à bord!Trés bon cours dispensé par un trés bon pédagogue.
G CHAUVET

Approche de la motorisation diesel - Alain nous permet l'identification, le diagnostique de la très grande majorité des pannes qui peuvent nous arriver en mer et de ses dépannages. Formation indispensable à tous navigateurs pour la sécurité du bateau, du chef de bord et de son équipage.

Comme dans toute formation, si le programme correspond aux attentes, et si le Formateur est bon, ce ne peut qu'être gagné d'avance ; ou alors il faudrait que les participants soient particulièrement mauvais. Et bien moi qui suis arrivé "nul en pratique mécanique", je suis reparti confiant et plein d'allant. Tout dans cette formation est positif :
à commencer par Alain, notre Formateur qui sait nous faire toucher du doigt ce que d'autres assènent doctement sans succès : rien de tel que de SENTIR "glisser grassement" la cale d'épaisseur pour couper ensuite court aux questions ; et puis les gentils Membres à former : chacun étant différent, la complémentarité des questions (et des interrogations) de dévoile très vite. En un mot : à conseiller à toutes et tous ! Patrick 3

Trés bon stage au cours de laquel j'ai appris plein de "trucs" pratiques pour ne pas me faire "avoir", planifier les révisions et sécuriser mes croisières.

bien dans l'ensemble, j'ai eu des pannes que j'aurai pu eviter par un entretien adapté. Le moteur ne me fait plus peur, mais j'aurais aimé faire des choses simples, comme changer filtres, le calage des soupapes que je ne connaisait pas c'est bien et montre qu'il faut sentir les composants avec les mains. On connaissait la théorie qui ne sert à rien sans la pratique, et c'est pour cela que le stage est très utile.

Une formation très intéressante qui permet de savoir réaliser les travaux d'entretien courants y compris la grosse révision des 800 Heures. Merci à Alain pour cette formation de qualité et ses explications d'une grande clarté.

Formation très utile pour le néophyte en motorisation que j'étais.
Je vais enfin pouvoir faire l'entretien de mon moteur moi-même.
Merci à Alain pour cette formation et les astuces qu'il nous enseigne ainsi que les choses à faire et ne pas faire.
Je recommande cette formation pour tous ceux qui veulent être autonomes avec leurs moteurs diesel.

Félicitations au formateur pour ses explications didactiques,claires et rassurantes..... pour le néophyte que je suis ,le cours a dédramatisé le "moteur"
je ne manquerai pas de m'inscrire au stage électricité!