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Cette formation atteint un objectif essentiel: elle permet de faire face à une situation (peut-être) grave avec une méthodologie, dont le respect apporte les éléments essentiels au médecin appelé pour poser le diagnostic et ... traiter.
Elle évacue préalablement le stress et guide la succession des gestes appropriés.
Elle est suffisante pour cet objectif, et rappelle que seul le praticien est en mesure de définir et prescrire, mais que dans ces situations nous sommes son relais indispensable.
Par ailleurs les formateurs sont excellents dans ce rôle, avec leur capacité à démystifier et leur humour.
Le matériel est adapté, le planning est un peu juste car en deux jours il faut aller vite pour survoler le programme, mais il n'est pas question de faire de nous des médecins urgentistes.
Un point délicat : la confection de la pharmacie de bord pour des parcours longs (> un mois) et très éloignés de secours potentiels (> 1000 miles).
Un point à revoir: la qualité des déjeuners n'est pas proportionnée à la facture de ceux-ci.
A part ce désagrément je conseille très vivement à tous ceux qui vont partir de faire cette escale au pays d'Hyppocrate en préalable au grand départ.
Manuae.

organisation: bonne. Peut être avoir un meilleur lien avec l'hôtel dans lequel se passe la formation ( partenariat STW- hôtel, pour les repas ou les nuitées) et une salle légèrement plus grande.
Le contenu a répondu grandement à mes attentes. Fait par une personne motivé et dynamique.
On pourrait prévoir une partie consacré aux urgences lorsqu'il est impossible de communiquer vers les professionnels des urgences.
Au niveau de la pharmacie, il serait aussi utile de prévoir des médicaments pour des maux relativements ordinaires et de proposer en alternative des médicaments homéopathique connus pour leur efficacité.
En conclusion j'aimerais dire que la formation était utile, simple, concrète. Merci.

le stage était très instructif, le moniteur très professionnel et maîtrisait bien sa matière.
J'y ajoute deux remarques dans le but d'améliorer encore la formation : 1)Le formateur n'ayant jamais navigué, les situations "typiques" en mer n'ont pas été abordés. Le contexte marin, les outils disponible (barre de flèche pour faire une atelle par ex.), les petits trucs des navigateurs auraient été très enrichissants.
2) la pharmacologie vient en dernier lieu et trop rapidement pour pouvoir intégrer les données de base.
Mais , je le répète, c'est une excellente formation pour tout homme qui part dans une situation d'isolement !
Merci.

Cette formaton est très utile et bien faite. Elle devrait être suivie par tout marin désirant partir longtemps en mer ou sur des rivages non médicalisés.
La méthodologie proposée permet d'éviter de passer à côté de quelque chose de vraiment important avant d'appeler (ou pas) au secours :PANNE PANNE PANNE....
En plus l'ambiance est excellente et tout le monde, formateur compris, est passionné.

Ce stage est ABSOLUMENT indispensable pour tous ceux qui ont un navire .
En plus l'ambiance ety les formateurs sont TOP .

Nous avions choisi de faire cette formation en couple, car nous partons dans 3 semaines pour une boucle atlantique en voilier de 15 mois avec notre fille de 25 mois (site du projet : http://enfantsatlantique.free.fr).
Nous sommes sortis de ce stage ravis. Nous connaissons désormais les gestes à faire en cas d'urgence à bord sans possibilité de consulter directement un médecin dans les 15 minutes, voire les 2 semaines à venir... Des outils structurés et complets nous ont été donnés par un médecin urgentiste très compétant, qui ne manquait pas d'humour, dédramatisant ainsi des situations qui le sont. Savoir que l'on pourra essayer de faire quelque chose face à tel ou tel problème vital est rassurant même si nous savons bien que nous devrons alors affronter une situation difficile à gérer et oppressée par un stress inévitable. Mais mieux vaut faire quelque chose que de ne rien faire. Et maintenant, nous savons suturer...des pieds de cochon, et piquer... un pamplemousse ! Cette formation nous semble indispensable lorsque l'on part en mer même pour peu de temps. Nous avons également rencontré à ce stage des personnes passionnantes et prêtes à partir ou à repartir, que nous croiserons certainement pendant notre voyage. Donc, un avant-goût de ce que nous allons rencontrer bientôt.
Plus poussé que l'AFPS ce stage est vraiment adapté aux situations dans lesquelles on peut se retrouver. Nous la conseillons vivement.
Sonia et Brice, http://enfantsatlantique.free.fr, sonia.falcou@laposte.net

SUPER !
A recommander...
Si nous avions pu acheter les médicaments recommandés à l'issue de la formation cela aurait été parfait !
Bien cordialement
Serge DURAND

ADAPTEE !!! Bravo, enfin une formation adaptée, animée par des gens courageux et réaliste qui n'usent pas de la langue de bois dans un domaine délicat.
C'est vraiment une formation que tout skipper digne de ce nom devrait avoir faite. J'ai fauté de ne pas la faire avant! Je la conseille trés vivement à toute personne qui part en mer. C'est notre cas, départ pour 3 ans en remerciant les animateurs pour la précieuse réflexion qu'il nous permettent d'entammer, et le précieux savoir faire qu'ils nous ont appris.

VOUS ETES EN PHASE FINALE DE VOTRE APERO A BORD DE VOTRE VOILIER? VITE...COUREZ, NAGEZ, EMPANNEZ POUR ASSISTER A CETTE FORMATION. SI EN ARRIVANT VOUS CONSTATEZ UN MALAISE CARDIAQUE, UNE HYPOTHERMIE OU UNE LESION CRANIALE (ET SI, BIEN SUR, VOUS TENEZ BON LES 2 JOURS DE LA FORMATION), VOUS SEREZ CAPABLE DE VOUS SOIGNER TOUT SEUL...PEUT-ETRE PAS, MAIS EN TOUT CAS, J'AI L'IMPRESSION D'AVOIR APPRIS DES CHOSES VRAIMENT ESSENTIELLES.
3 ETOILES - VAUT LE VOYAGE

Ce cours est passionnant, bien qu'il soit intensif nous n'avons pas vu passer ces deux jours de Pâques! En résumé: grande compétence des médecins, clarté des explications, choix judicieux des matières enseignées et des exercices de mise en situation, ambiance hyper-sympathique...
Nous ne pouvons que conseiller à tous les navigateurs de le suivre absolument.

Elisabeth et Jean-Pierre

P.S. : après les sutures et les réanimations, notre prochain stage est le cours diesel. Notre moteur n'a qu'a bien se tenir!